Etanol de milho brasileiro aprovado pela IMO para uso marítimo
O etanol de milho brasileiro recebeu aprovação da Organização Marítima Internacional (IMO) para uso como combustível marítimo, com uma pegada de carbono de 20,8 g de CO₂ por megajoule, colocando o Brasil à frente dos EUA na descarbonização do setor naval.
- ▸ Aprovação da IMO para o etanol de milho brasileiro como combustível marítimo.
- ▸ Pegada de carbono de 20,8 g de CO₂ por megajoule para o etanol de milho de segunda safra do Brasil.
- ▸ Pesquisador da FGV destaca que isso abre uma nova frente para o combustível marítimo.
- ▸ O Brasil ganha vantagem global na corrida para abastecer navios com biocombustível.
Impacto Brasil
Esta aprovação é um marco significativo para o setor de etanol de milho no Brasil, criando um novo e substancial mercado de exportação. Pode impulsionar investimentos na produção de etanol de milho, diversificar a matriz energética do país e fortalecer a posição do Brasil como líder em bioenergia, potencialmente impactando a demanda por milho e a rentabilidade das usinas que produzem este biocombustível.
Fonte: Times Brasil | CNBC · Wed, 06 May 2026 16:17:00 GMT